
Трасса Р-254 «Иртыш», связывающая Курган с Челябинском, Новосибирском и Омском, превратилась в опасную зону. Несмотря на поручение президента Владимира Путина усилить внимание к региональным дорогам, ситуация здесь критическая: за год зафиксировано 33 ДТП, три человека погибли, трое получили ранения. Основные причины — разрушенное покрытие, отсутствие разметки и низкое качество ремонтных работ.
И.о. координатора Курганского регионального отделения ЛДПР Владимир Сысоев, привлекший внимание руководства партии к проблеме, заявил: «Трасса Р-254 “Иртыш” — жизненно важная артерия для тысяч граждан и экономики региона — превращается в зону риска из-за хронического недофинансирования и халатности подрядчиков. Несмотря на поручения президента об усилении внимания к региональным дорогам, участок Курган–Челябинск остаётся угрозой: 33 ДТП за год, человеческие жертвы, а виной — разбитый асфальт и отсутствие разметки. Мы призываем правительство срочно провести аудит исполнения контрактов и усилить контроль за ремонтом — безопасность людей не должна быть предметом торга!»
Проблема подтверждена данными ГИБДД: на участках в Мишкинском, Кетовском и Макушинском округах дефекты покрытия стали прямой причиной аварий. Водители вынуждены двигаться со скоростью 15–20 км/ч, а обгоны превращаются в смертельный риск. Установка камер и постов не даёт результата — нужен системный ремонт.
Хотя на трассе начат капитальный ремонт с расширением до четырёх полос (участок км 151–202), подрядчики выполнили лишь 27 км из 51 запланированного. Неотремонтированные зоны остаются в аварийном состоянии. Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий, реагируя на сигналы из Курганской области, направил обращение председателю правительства Михаилу Мишустину с требованием провести аудит исполнения контрактов и усилить контроль за работами.
«Иртыш» — не просто дорога, а стратегическая артерия, от которой зависят жизни людей и экономика Зауралья. Пока подрядчики нарушают сроки, угроза растёт. ЛДПР продолжит добиваться решения проблемы: безопасность граждан не может быть отложена на потом.